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防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀。绿色防冻液防腐蚀的原理是通过自身成分与腐蚀性物质发生反应将其消耗，在使用中防腐蚀成分会逐渐消耗。而红色防冻液一般是靠自身防腐蚀成分与金属表面发生反应生成一层保护膜来隔绝腐蚀。所以使用红色防冻液的发动机金属表面已经生成一层保护膜了，你再用绿色防冻液时这层保护膜就无法得到强化，而且不能保证绿色防冻液中的成分不会与这层保护膜发生反应。
一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔，流入发动机，造成严重的事故。因此，车主应该选择正规品牌的防冻液。
通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
防冻液的使用寿命是两年，两年更换一次。其实不同的车型采用的防冻液会不同，也不会有统一的使用寿命。我们判断它的使用寿命其实是从它的保质期来定的，值得注意的是防冻液没有开封也会影响品质，所以防冻液没必要囤货，要注意它的保质期。过期的防冻液看起来没有问题，其实已经会影响到使用的效果，因为这时候防冻液里面的化学成分会变质或者失效，这样就会影响到车辆的冷却系统。
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